「若桜 SL」に関するブログ

雨の中の若桜鉄道 若桜駅。駅に入ると改札と待合室は水戸岡ワールド全開！レトロだけど新鮮さを感じる、装飾に木がふんだんに使われたデザイン。切符売り場のとなりにはカフェ。切符売り場とカフェの正面には、ラ...

ってＫＡＴＯのＣ５６１５０＋ＫＡＴＯのＤＤ１６１１（２エンド）＋スハフ１２ １６１車掌室付の車両＋オハ１２ ３６７中間車。。＋スハフ１２ １６２車掌室付の車両トミックスの高崎車両センターの１２系セット...

南延岡機関区を訪問するときは　南延岡駅から線路沿いの市道を延岡方面へ歩くとすぐに向洋踏切がある　本線や引き上げ線を横切ったら　田圃が広がる未舗装の道を機関区事務所を目指す　道路から扇形庫外周窓にＣ1...

古い写真は全て取り上げたいが、関西本線もまだだった。しかし、セレクトしてみると、それ程撮っていないなと思うし、SL時代から撮り続けているので、枚数は多い。どうやったらまとまるのかは疑問である。とにか...

小旅行の続きになります。岡山駅からスーパーいなばに乗って郡家駅で下車、フリーきっぷのエリアからは外れますが、一度乗ってみたかった若桜鉄道に初乗車です。出迎えてくれたのはWT3000形の3004「若桜」。これ...

すてきちさんのブログ

麒麟獅子舞の日本遺産認定を記念した小型印で、鳥取県内の複数の郵便局に設置されました。若桜局の小型印は「日本遺産に認定された麒麟獅子舞とあおり役の猩々(しょうじょう)の背景に若桜の山々、町の木「桜」、S...

daijiroさんのブログ

秋も深まり冬の足音が近づいて参りましたね肌寒い日が続きますので皆様も風邪などで、体調を崩さぬようどうかお気をつけ下さい今回は20年前の2001年11月15日に、ホンダ「フィット」が「2001-2002日本カー・オブ・...

踏切の番人さんのブログ

  鳥取の鉄道アクセスに欠かせない鉄道、それは第三セクターの智頭急行線です。 大阪はスーパーはくと、岡山はスーパーいなばで結ばれており、智頭急行線が無ければこれほどの速達性は確保できなかった ...T...

Pass-caseさんのブログ

鉄道乗車マップを作った話です。(2016/5/29更新)<これが花？引き籠りの日々　７　関西本線　紀勢本線 >引き籠りの日々　６　山陽本線　山陰本線2016/5/29(日) 午前 6:44雑記旅行いよいよ中国地方に突入です...

NEKOTETUさんのブログ

  今日は鳥取駅に来ています。言わずもがな鳥取県で最も大きな駅、結構昔の1978年に高架化された立派な駅舎です。   まずは因美線の普通列車に乗車、八頭町の中心駅である郡家駅で降り ...The post 鉄...

Pass-caseさんのブログ

前回の続き…2021年4月3日、この日は自動車で鳥取県へ。目的は若桜鉄道でした。『1日フリー乗車券』(760円)を利用して、若桜鉄道若桜線の全駅を降り鉄しました。そして帰りの道中はドライブがてら因美線と智頭急行...

智頭急行➀鉄印取得難易度　難易度1～5（5になる程難易度が高い）評価⓷鉄印出し駅は上郡駅と智頭駅、上郡駅はJR線とのアクセス駅で智頭線に乗らずとも鉄印が貰えるが、若桜鉄道との抱き合わせ獲得を目指すなら、上...

先頃、西川口駅で起きた撮り鉄同士の喧嘩、傷害事件に関して、若桜鉄道元社長で現在は近江鉄道に在籍している山田和昭さん(えちごトキめき鉄道鳥塚社長、春田部長の盟友)が見解を述べています。https://m.faceboo...

ってＫＡＴＯのＣ５６１５０号機＋ＫＡＴＯのＤＤ１６１１号機＋スハフ１２ １６１アーノルドカプラー付き＋オハ１２ ３６７中間車ですね。。＋スハフ１２ １６２ダミーカプラー付きの車両。。以上トミックスの高...

って昨晩若桜鉄道のＣ１２をアップしましたが・・・・・・これは先日行った真岡鐵道の・・・・・・・ですねメインはＤＥ１０１５３５でしたがやっぱりといいますかＳＬも撮りました気動車同様次いででしたが・・...

こんにちは。3月も下旬に差し掛かりました。3月の青春18きっぷシーズンは4月10日までなのでちょうど折り返しですね。世間では桜の花が咲き始め、卒業式シーズンですね。管理人は仕事柄、年度に沿ってうごく仕事を...

ふじくんさんのブログ

令和２年１２月２７日１４時３４分、青春１８きっぷの旅「若桜道中記」中の管理人が乗車し、鳥取県八頭郡八頭町の若桜鉄道 若桜線 隼駅を出発いたしました郡家駅始発若桜鉄道列車番号 １３５７Ｄ普通若桜駅行き１...

今回の鉄印は関西中心でした１．北条鉄道久しぶりでしたね。粟生では駅スタンプ印も確保しました。北条町駅に駅スタンプがあったようで・・逃しました(>_<)次回は確保したいですね。２．智頭急行上郡で数分...

JR西日本因美線は鳥取と津山（東津山）を結ぶ路線で、鳥取から3駅、10.3kmのところに位置するのが郡家駅です。この駅から分岐し、若桜までの...

345Mさんのブログ

東武鉄道では、SL大樹プロジェクトスタートにあたり、14系客車4両とともに12系客車2両をJR四国から購入しています。 その後はJR北海道から購入した14系の整備が続けられていたものの、2020年11月末より12系の整備...

ときぱてさんのブログ